TurboLynx

trei clipuri cu noul BMW Seria 5.

Urmariti primul clip, care cu siguranta va deveni preferatul femeilor: se parcheaza singur! Celelalte doua sunt pentru cunoscatori, fiind surprinse in timpul testelor din Portugalia a noilor modele 2011 BMW 535i Turbo si 530d Turbo Diesel.

Corvin (Cristian Szilvassy)

Mini a prezentat conceptul Beachcomber care va intra in productia de serie a acestui an.

Conceptul Beachcomber a renuntat la portierele si plafonul care in definitiv definesc masina. Este un concept, izvorat din Mini Crossover, desi a-l numi concept este ptintel desuet, avand in vedere ca va intra in productia de serie a acestui an. Si nu o va face singur, alaturi de el vor sta Coupe si Roadster. Toate trei vor fi produse in fabrica Mini din Oxford, Marea Brtitanie.

V-ati intrebat vreodata care e cel mai rapid SUV de pe piata? Autocar a avut ideea de a alinia la o intrecere cativa dintre monstrii sacri ai soselelor: Porsche Cayenne S Turbo, BMW X6 M, Infiniti FX 50 si Range Rover Sport.
Acum aveti posibilitatea de a alege.. informati. Urmariti clipul sa vedeti care e cel mai rapid dintre SUV-urile care costa -fiecare - peste 75.000 €!

Corvin (Cristian Szilvassy)

Noul Ferrari 458 Italia urmarit intr-o plimbare pe autostrada.

Supercarul italian a fost surprins in orasul olandez Hilversum in timp ce era scos la o plimbare dintr-un dealership de masini exotice, Kroymans (Ferrari/Aston Martin/Maserati).

Cameramanul de ocazie a urmarit apoi supercarul in actiune prin oras si pe autostrada, iar sunetul masinii este extraordinar. De aceea va recomandam sa vizionati clipul cu sonorul dat tare.

Corvin (Cristian Szilvassy)

Cine invinge in cursa auto versus moto? Nissan GT-R in cursa cu Ducati 1098, iata ceva ce merita vazut!.
Ce se intampla cand pui sa se intreaca intr-o cursa cursa o motocicleta si o masina? Raspunsul poate fi de regula ca de pinde de vehiculele comparate, de tipul circuitului, conditiile de pe pista si conditiile climaterice si nu in ultim rand calitatile pilotilor.
Si totusi nimeni nu este multumit de raspunsurile de pana acum.

Asa ca, jurnalistii de la Autocar au testat doi campioni ai soselelor, Nissan GT-R supraalimentat, cu tractiune integrala versus Ducati 1098.
Dupa cum probabil v-ati asteptat, superbike-ul n-a avut nicio problema pe liniile drepte, unde Nissan-ul a ramas cu mult in urma.
Insa datorita celor doua suprafete de contact in plus, masina poate frana si intra in curbe mult mai eficient decat adversarul cu doua roti.
Deci care este castigatorul? Urmariti videoclipul alaturat.

Corvin (Cristian Szilvassy)

Astazi, de la ora 18 se petrece la Radiolynx.ro ultima editie video 2009,  din ciclul de 5, realizate in colaborare cu Porsche Inter Auto.

Editia de astazi, care se imparte in patru parti, va surprinde activitatea diviziilor LNF - VW Vehicule Comerciale de la Porsche Bucuresti Vest 2 si de la Porsche Bucuresti Nord, apoi pe cea a diviziilor Weltauto- Vehicule second hand,  care functioneaza in aceleasi doua dealership-uri.

Pe aceasta cale, eu, Corvin- Cristian Szilvassy- realizatorul emisiunii TurboLynx, multumesc colaboratorilor mei si realizatorilor acestor editii, pe care i-am enumerat in celelalte randuri- si le urez tuturor, acestora si fanilor emisiunii, Sarbatori Fericite si La Multi Ani!

Sa aveti rezervoarele pline de combustibil ieftin!!!

Dupa aceasta editie ne (re)intalnim in 2010, un an care sper sa fie mai bun pentru noi toti!

Euro NCAP spune ca masina trebuie sa fie din plastic pentru ca in cazul in care atingi vreun pieton sa nu-l ranesti cu aripile din metal.

Adica da, totul e sa fii atent cum pozitionezi roata fata pe el. Sa nu-l atingi si cu aripa, zic! Ca poate nu e din plastic!
in rest avem voie sa dam inainte-inapoi? Sa fim siguri de rezultat! Si nu, nu va fie teama: restul e din plastic, deci protejeaza!

Iata un colaj video de peste 8 minute, care releva de ce masinile Porsche din clasa GT3 sunt atat de deosebite. Sunetul lor insa, face toti banii, asa ca va recomand sa dati boxele mai tare. Fiecare scena este una intensa, iar urletul motoarelor boxer este un motiv in plus sa parcurgeti toate cele 8 minute.

In afara de aceste motive, poate ati vrea sa stiti cum este sa conduceti cu adevarat, inainte de a va relua locul in traficul aglomerat si stresant de zi cu zi. Deoarece acesti baieti din film, chiar stiu sa conduca!

TurboLynx - VIDEO editia 4 - SEAT si Audi - Porsche Bucuresti Vest2

Cea de a patra editie full video alltime a RadioLynxului, de aceasta data intr-un montaj si aranjament de mare arta, mult mai deosebit in imagini si culori. Si de aceasta data, cu multumiri speciale maestrului Florin Constantin, am beneficiat de un super aranjament de lumini, fapt care se va observa in film. Cu multumiri si Nataliei Radulescu, producatorul general, care a bulversat show-room-urile si le-a rearanjat dupa bunul ei/nostru plac, ca sa iasa ceva special. Aproape 2 ore in care se va fi facut si oarecare haz si oarecari comentarii pertinente si oarecare advertising marcilor, aveti de toate, ca sa zic asa! Si inca o noutate: am plimbat pe afara aproape toate modelele pe care le-am prezentat. De mare angajament este descrierea si plimbarea cu Audi R8, o masina destul de rar prezenta in emisiunile de profil. De ce oare? Pentru ca nu toti pot!

Luni, 14 decembrie, ora 18, nu rata a patra editie video, pe www.radiolynx.ro!

Corvin (Cristian Szilvassy)

foto: Florin Constantin

Fost PR VW Romania, reprezentantul importatorului Porsche Romania, victima recesiunii si a sistemului de organizare al concernului in care a lucrat.
Despre succesele, insuccesele, satisfactiile dar si amaraciunile vietii de PR auto, despre ziarul VW, despre proiectele de viitor ale uneia dintre cele mai populare PR-ite din lumea auto, numai la TurboLynx, editia 30 noiembrie 2009, de la ora 18!
Nu ratati o emisiune cu intrebari incomode si raspunsuri pe masura!